COMUNICATO STAMPA
T-RED, Vince il Comune di Bastia Umbra:
Il TAR ha rigettato e giudicato inammissibile
il ricorso alla Delibera di Giunta
Bastia Umbra, 01/04/2026 – Questa mattina è stata emessa dal TAR dell’Umbria la sentenza sull’impugnazione della Delibera di Giunta da parte del Comitato “Si Rotatoria – No T-RED”. Il TAR dell’Umbria ha rigettato il ricorso presentato dal Comitato dichiarando irricevibili i motivi aggiunti e conseguentemente inammissibile il ricorso introduttivo.
La sentenza del TAR dell’Umbria ha fatto chiarezza su una vicenda che nelle scorse settimane ha generato dibattito, confermando la correttezza dell’operato dell’Amministrazione Comunale nella riattivazione del sistema T-Red.
I giudici hanno innanzitutto rilevato che il ricorso presentato non poteva essere accolto, in quanto proposto oltre i termini previsti dalla legge e rivolto contro un atto che non produceva effetti diretti, mentre il provvedimento realmente efficace non è stato impugnato nei tempi corretti.
Accanto a questo, il TAR ha evidenziato anche un profilo sostanziale: il comitato ricorrente non è stato ritenuto portatore di un interesse collettivo ampio e omogeneo, ma piuttosto espressione di una posizione parziale, riferibile principalmente agli automobilisti destinatari delle sanzioni. All’interno della comunità, infatti, esistono interessi differenti e anche contrapposti – come quelli dei pedoni e delle persone più vulnerabili – che, a detta del Giudice Amministrativo, il comitato non rappresenta.
Ma la sentenza non si è fermata a questo aspetto. Il TAR è entrato anche nel merito delle scelte compiute dall’Amministrazione, riconoscendo come queste siano state assunte sulla base di un percorso serio e strutturato. È stato infatti evidenziato come il Comune abbia effettuato un periodo di monitoraggio e sperimentazione del sistema, analizzando i flussi di traffico, il numero delle violazioni – pari in media a circa sei infrazioni al giorno – e i dati relativi alla sicurezza stradale, compreso il verificarsi di un incidente significativo.
Proprio alla luce di questi elementi, il TAR ha ritenuto legittima la decisione di riattivare il sistema, sottolineando un principio importante: strumenti come il T-Red non hanno una funzione esclusivamente sanzionatoria, ma svolgono prima di tutto un ruolo di prevenzione, contribuendo a ridurre comportamenti pericolosi e ad aumentare la sicurezza sulle strade.
È stato inoltre chiarito che la presenza di un progetto infrastrutturale come la rotatoria non esclude l’utilizzo del T-Red, ma si inserisce in una strategia più ampia, in cui interventi immediati e soluzioni di lungo periodo convivono per migliorare la sicurezza complessiva dell’incrocio.
La sentenza ha anche escluso qualsiasi finalità economica, ritenendo priva di fondamento l’ipotesi che il sistema sia stato attivato per finalità di entrata.
Un ulteriore chiarimento riguarda l’aspetto tecnico: il TAR ha precisato che i dispositivi T-Red, a differenza degli autovelox, non richiedono necessariamente un’omologazione, ma possono essere utilizzati anche sulla base dell’approvazione ministeriale, risultando quindi pienamente conformi alla normativa vigente.
Infine, i giudici hanno ribadito un principio fondamentale: le scelte in materia di sicurezza stradale spettano all’Amministrazione, quando sono supportate da dati, analisi e valutazioni tecniche, e non possono essere sostituite da valutazioni diverse prive dello stesso fondamento.
In conclusione, la sentenza conferma che il percorso seguito dal Comune è stato corretto sotto il profilo amministrativo, tecnico e giuridico, e rafforza l’impegno dell’Amministrazione nel perseguire un obiettivo chiaro e prioritario: garantire la sicurezza dei cittadini e una gestione responsabile della mobilità sul territorio.
Giacomo Lazzari
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